នៅពេលអ្នកធ្វើការទិញតាមរយៈតំណភ្ជាប់នៅលើគេហទំព័ររបស់យើង យើងអាចទទួលបានកម្រៃជើងសារជាដៃគូ។នេះជារបៀបដែលវាដំណើរការ។
សម្រាប់អ្នកដែលចង់បាន Dash cam ភ្ជាប់ 4G និងអត្ថប្រយោជន៍ទាំងអស់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយនោះ Aoedi D13 គឺជាជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសមួយចំនួនដែលអ្នកអាចជ្រើសរើសបាន។LTE បើកការជូនដំណឹងកន្លែងចតរថយន្តតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការមើលពីចម្ងាយក្នុងពេលជាក់ស្តែង។ប៉ុន្តែមានថ្លៃសេវាប្រចាំខែសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទិន្នន័យ ហើយយើងមិនគិតថាមុខងារភ្ជាប់នេះមានតម្លៃថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់អ្នកបើកបរភាគច្រើននោះទេ។លើសពីការភ្ជាប់របស់វា D13 គឺបង្រួម និងរចនាបានល្អ ថតវីដេអូ Full HD ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ មានឧបករណ៍ទទួល GPS និងផ្តល់នូវការជូនដំណឹងកាមេរ៉ាល្បឿន និងការព្រមានពីការប៉ះទង្គិច។
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកអាចជឿទុកចិត្ត TechRadar យើងចំណាយពេលជាច្រើនម៉ោងដើម្បីសាកល្បងរាល់ផលិតផល ឬសេវាកម្មដែលយើងពិនិត្យមើល ដូច្នេះអ្នកអាចជឿជាក់ថាអ្នកកំពុងទិញល្អបំផុត។ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីរបៀបដែលយើងធ្វើតេស្ត។
Aoedi D13 អាចមើលទៅស្រដៀងទៅនឹង Dash cams ភាគច្រើនផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែមានភាពខុសគ្នាសំខាន់មួយ – វាជា SIM-slot dash cam ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ LTE ។
នេះមានន័យថា D13 គាំទ្រ 4G និងអាចភ្ជាប់ទៅអ៊ីនធឺណិតដើម្បីផ្ញើការជូនដំណឹង ហើយថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលការអាប់ដេតតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងពីរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើទូរសព្ទរបស់អ្នកពីគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងពិភពលោក។ខណៈពេលដែល D13 មិនមែនដោយគ្មានគុណវិបត្តិរបស់វាទេ លក្ខណៈពិសេសប្លែកនេះមានន័យថាវាបង្កើតបញ្ជីកាមេរ៉ាដាសដ៏ល្អបំផុតរបស់យើងដែលអ្នកអាចទិញបាន។
មុនពេលយើងចូលទៅក្នុងជម្រើសនៃការតភ្ជាប់ D13 យើងនឹងគ្របដណ្តប់មូលដ្ឋានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។នេះគឺជា DVR ដែលមានការរចនាស្ដើង និងស្មុគ្រស្មាញ។វាមិនមានអេក្រង់ទេ ដូច្នេះរូបរាងរបស់វាសមទៅនឹងកញ្ចក់មុខ ហើយដាក់យ៉ាងស្អាតនៅពីក្រោយកញ្ចក់មើលក្រោយ។
កញ្ចក់អាចបង្វិលបានប្រហែល 45 ដឺក្រេ ដែលធ្វើឱ្យវាសាកសមសម្រាប់រថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់ ដោយមិនគិតពីមុំកញ្ចក់។វាភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ោនសាមញ្ញដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអេក្រង់ជាមួយនឹងបន្ទះ adhesive ។នេះមានន័យថា ម៉ោននឹងតែងតែនៅលើអេក្រង់ ប៉ុន្តែកាមេរ៉ាអាចដកចេញបានដោយរុញវាទៅចំហៀង - នេះគឺងាយស្រួលប្រសិនបើអ្នកចង់ប្តូររវាងយានយន្ត ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង យើងប្រហែលជាមានខ្សែ D13 រឹងទៅនឹងរបស់យើង ឡាន។ការដំឡើងអចិន្រ្តៃយ៍។
មានប៊ូតុងមួយជួរនៅខាងក្រោយឧបករណ៍។ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ថាមពល បើក ឬបិទ Wi-Fi និងមីក្រូហ្វូន ថតវីដេអូដោយដៃ (នៅពេលអ្នកឃើញព្រឹត្តិការណ៍មួយ ប៉ុន្តែ G-sensor មិនដឹងពីផលប៉ះពាល់) និងធ្វើការហៅទូរសព្ទបន្ទាន់បន្ទាប់ពីមានគ្រោះថ្នាក់។
ដំណើរការនៃការដំឡើងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគួរតែមានលក្ខណៈសាមញ្ញ ហើយការចុះឈ្មោះស៊ីមកាត Vodafone ដែលរួមបញ្ចូលត្រូវចំណាយពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ (តម្លៃ £3 ក្នុងមួយខែនៅលើកិច្ចសន្យាវិលជុំ)។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់កាមេរ៉ាមុខ យើងបានជួបបញ្ហានៅពេលព្យាយាមបង្កើតគណនី Aodiac ដោយសារយើងមិនបានទទួលអ៊ីមែលបញ្ជាក់។បើគ្មានវាទេ យើងនឹងមិនអាចចូលទៅក្នុងកម្មវិធី និងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកាមេរ៉ាបានទេ។
ខណៈពេលដែលយើងកំពុងស៊ើបអង្កេតបញ្ហានេះ យ៉ាងហោចណាស់យើងអាចប្រើ D13 ជាកាមេរ៉ាដាសធម្មតា ព្រោះការដោតវាចូលទៅក្នុងរន្ធបារី 12V ហើយការចាប់ផ្តើមរថយន្តគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមថតវីដេអូ។យើងបានដោះស្រាយបញ្ហាពីមុនដោយបង្កើតគណនី Aodiaccount ថ្មី ហើយទោះបីជាវាត្រូវការពេលវេលាខ្លះសម្រាប់ DVR និង SIM ដើម្បីទំនាក់ទំនងបានត្រឹមត្រូវក៏ដោយ ក៏ដំណើរការដំឡើងត្រូវបានបញ្ចប់ជាយថាហេតុ។
កាមេរ៉ាប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CMOS 2.1 មេហ្គាភិចសែល និងថតវីដេអូ Full HD 1080p នៅ 30 ហ្វ្រេមក្នុងមួយវិនាទី (fps) តាមរយៈកែវថត 140 ដឺក្រេ។លទ្ធផលគឺល្អ ប៉ុន្តែមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។ព័ត៌មានលម្អិតដូចជាស្លាកលេខ និងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវអាចអានបាន ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាវីដេអូកាមេរ៉ាមុខច្បាស់បំផុតដែលយើងធ្លាប់បានឃើញនោះទេ ដូច្នេះហើយយើងប្រាថ្នាថា D13 មានកម្រិតភាពច្បាស់ 2K ជាជាង Full HD។
បើនិយាយពីអង្គចងចាំវិញ D13 មានកាត microSD ប៉ុន្តែវាមានទំហំត្រឹមតែ 16GB ដូច្នេះវាបំពេញបានលឿន ត្រង់ចំនុចដែលថតចាស់បំផុតត្រូវបានសរសេរជាន់ពីលើ។យើងសូមណែនាំឱ្យទិញកាតធំជាង ប្រហែល 64GB ។
ខណៈពេលដែលយើងកំពុងមើលតែកាមេរ៉ាខាងមុខនៅទីនេះ Aoedialso លក់ D13 ជាមួយនឹងកាមេរ៉ាខាងក្រោយរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រអប់។កាមេរ៉ាបន្ទាប់បន្សំភ្ជាប់ទៅអង្គភាពមេតាមរយៈខ្សែវែង ហើយថតក្នុងកម្រិត Full HD ក្នុងល្បឿន 30 ហ្វ្រេមក្នុងមួយវិនាទី តាមរយៈកែវថត 140 ដឺក្រេ។
លក្ខណៈពិសេសចម្បងមួយដែលកំណត់ D13 ខុសពីកាមេរ៉ាដាសផ្សេងទៀតស្ទើរតែទាំងអស់គឺរន្ធដោតស៊ីមកាត ការភ្ជាប់ LTE និងការចូលទៅកាន់សេវា AoediConnected ។វាដំណើរការទាំងអស់តាមរយៈស៊ីមកាត Vodafone ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងកិច្ចសន្យាទិន្នន័យ 5GB សម្រាប់ការរំកិល £3 ក្នុងមួយខែ ដែលអាចលុបចោលបានគ្រប់ពេល។ស៊ីមកាតផ្តល់នូវការរ៉ូមីងក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុកជាង 160 ប្រទេស ដូច្នេះ កាមេរ៉ាមុខអាចភ្ជាប់បានស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែង។
ការផ្តល់ឱ្យកាមេរ៉ាមុខនូវការតភ្ជាប់ 4G ផ្ទាល់របស់វាអនុញ្ញាតឱ្យមានមុខងារបន្ថែមមួយចំនួន រួមទាំងការមើលវីដេអូបន្តផ្ទាល់នៅលើទូរសព្ទរបស់អ្នកគ្រប់ពេលវេលា និងគ្រប់ទីកន្លែង ទទួលបានការជូនដំណឹងតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង នៅពេលរកឃើញការប៉ះទង្គិចនៅពេលចតរថយន្ត និងការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ពីចម្ងាយ។
វាក៏មានមុខងារផ្ញើសារសង្គ្រោះបន្ទាន់ផងដែរ ដែលកាមេរ៉ាដាសប្រើសញ្ញា 4G ដើម្បីផ្ញើសារដែលបានសរសេរជាមុនទៅកាន់ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់ នៅពេលរកឃើញការប៉ះទង្គិច ហើយអ្នកបើកបរមិនឆ្លើយតប។កាមេរ៉ាគ្រប់គ្រងការកត់ត្រាការវិភាគអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកបើកបរ និងប្រវត្តិនៃការបើកបរ (មានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់នៅពេលខ្ចីរថយន្តទៅអ្នកផ្សេង) ហើយក៏អាចត្រួតពិនិត្យវ៉ុលថ្មរបស់រថយន្តផងដែរ។ដោយសារការដាក់ខ្សែភ្លើងខ្លាំង កាំបិទអាចធ្វើឲ្យថ្មរថយន្តរបស់អ្នកអស់ថែមទៀត នេះគួរតែជួយការពារកុំឱ្យថ្មរបស់អ្នកអស់ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកចតក្នុងរយៈពេលយូរ។
សម្រាប់អ្នកទិញមួយចំនួន លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះនឹងមានប្រយោជន៍ និងមានតម្លៃថ្លៃសេវាទិន្នន័យប្រចាំខែ £3។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកផ្សេងទៀតអាចសម្រេចចិត្តថាកាមេរ៉ាដាស 4G ដែលមានតម្លៃថោកសមរម្យជាងតម្រូវការរបស់ពួកគេ។
ដោយផ្ទាល់ យើងចូលចិត្តកំណត់ និងភ្លេចកាមេរ៉ាមុខ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបន្តការថតវីដេអូដោយសន្តិវិធី និងរក្សាទុកវីដេអូប្រសិនបើមានការប៉ះទង្គិចត្រូវបានរកឃើញ។លក្ខណៈពិសេសដែលមានខ្សែដូចជាការត្រួតពិនិត្យកន្លែងចតរថយន្តក៏មានប្រយោជន៍ផងដែរ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ពួកយើង អត្ថប្រយោជន៍នៃការតភ្ជាប់ 4G មិនលើសពីការចំណាយបន្ថែមមុន និងបន្តនោះទេ។យើងក៏មានបញ្ហាក្នុងការរៀបចំការតភ្ជាប់ LTE ដោយតម្រូវឱ្យមានការចាប់ផ្ដើមឡើងវិញជាច្រើនដងនៃ Dash cam ដើម្បីឱ្យវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
បន្ថែមពីលើសមត្ថភាព LTE Aoedi D13 មានមុខងារព្រមានពន្លឺក្រហម និងសមត្ថភាពកាមេរ៉ាល្បឿន រួមទាំងតំបន់ល្បឿនមធ្យម ក៏ដូចជា GPS សម្រាប់បន្ថែមទីតាំងច្បាស់លាស់ និងទិន្នន័យល្បឿនទៅការថតវីដេអូ។លើសពីនេះ ឈុតនៃប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ រួមមានការប៉ះទង្គិចទៅមុខ និងការព្រមានពីផ្លូវចេញដំណើរ ដែលនឹងបន្លឺសំឡេងរោទិ៍ផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកមិនកត់សំគាល់រថយន្តនៅពីមុខអ្នកផ្លាស់ទីទៅឆ្ងាយ។
អ្នកត្រូវការ DVR ដែលមានការគាំទ្រ 4G ។វាជាកាមេរ៉ាមួយក្នុងចំណោមកាមេរ៉ាដាច់ៗមួយចំនួននៅលើទីផ្សារដែលមានការតភ្ជាប់ 4G ដូច្នេះវាជាជម្រើសជាក់ស្តែងសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការការតភ្ជាប់ដែលប្រើស៊ីម។សមត្ថភាពក្នុងការមើលព័ត៌មានកាមេរ៉ាបន្តផ្ទាល់នៅលើទូរសព្ទរបស់អ្នក និងទទួលបានការជូនដំណឹងនៅពេលរថយន្តចត និងបើកចូល គឺជាអត្ថប្រយោជន៍ពិតប្រាកដដែលកំណត់ D13 ដាច់ពីគ្នា។
អ្នកមិនត្រូវការការបង្ហាញទេ។យើងមិនទាន់សម្រេចចិត្តថាតើកាមេរ៉ា dash ពិតជាត្រូវការអេក្រង់ដែរឬទេ។Aoedi D13 បង្កើតស្រោមដ៏រឹងមាំមួយសម្រាប់ម៉ូដែលក្រោយ ព្រោះវាមានការរចនាស្ដើងដែលស័ក្តិសមនឹងកញ្ចក់ការពារដោយមិនរំខានអ្នកបើកបរ។
ជម្រើសដែលអ្នកចង់បន្ថែមកាមេរ៉ាទីពីរ D13 អាចត្រូវបានទិញដោយឡែកពីគ្នា ឬរួមជាមួយកាមេរ៉ាជម្រើសមួយរបស់ Thinkware។ភ្ជាប់តាមរយៈខ្សែវែងដែលរត់កាត់ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត (បានណែនាំឱ្យដំឡើងជំនាញ)។ជម្រើសនៅទីនេះគឺ៖ មួយដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបង្អួចខាងក្រោយ មិនជ្រាបទឹក និងសមនឹងផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត ឬមួយសម្រាប់ភ្ជាប់ទៅបង្អួចខាងមុខ។និងមានសមត្ថភាពអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ ដែលអាចកត់ត្រាស្ថានភាពខាងក្នុងនៅក្នុងពន្លឺតិច ដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបើកតាក់ស៊ី។
អ្នកត្រូវការ DVR សាមញ្ញ និងគ្មានការរំខាន។D13 ភ្ជាប់មកជាមួយនូវមុខងារកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើនចាប់ពី 4G និងរបៀបចតរថយន្ត រហូតដល់ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិច ការជូនដំណឹងអំពីកាមេរ៉ាល្បឿន និងទិន្នន័យប្រវត្តិនៃការបើកបរ។ពួកវាមិនមែនសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ ហើយប្រសិនបើអ្នកចង់បានកាមេរ៉ាដាសជាមូលដ្ឋានដែលគ្រាន់តែថតវីដេអូនៅពេលរកឃើញការប៉ះទង្គិច អ្នកអាចសន្សំប្រាក់បានច្រើនដោយរកមើលកន្លែងផ្សេង។
អ្នកមិនចាប់អារម្មណ៍នឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃ 4G ទេ។មាន DVR ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាច្រើននៅលើទីផ្សារ (រួមទាំងជម្រើសផ្សេងទៀតពី Aoedithemself) ដែលមានតម្លៃទាបជាង D13 ប៉ុន្តែនៅតែផ្តល់នូវគុណភាពវីដេអូដូចគ្នា និងភាគច្រើននៃលក្ខណៈពិសេសដូចគ្នា។ប្រសិនបើអ្នកពិតជាចង់បានសមត្ថភាព 4G ហើយមិនខ្វល់នឹងការបង់ប្រាក់ £3 ក្នុងមួយខែសម្រាប់សិទ្ធិនោះ អ្នកគួរតែទិញតែ D13 ប៉ុណ្ណោះ។
ការពិតដែលថាអ្នកត្រូវការកាមេរ៉ាមុខជាមួយនឹងពែងបឺតគឺជាគុណវិបត្តិតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែ Aoedi D13 ភ្ជាប់មកតែនឹងកញ្ចក់របស់អ្នកដោយប្រើបន្ទះ adhesive ដែលចាប់យកទៅលើកាមេរ៉ាមុខតែប៉ុណ្ណោះ។មិនមានជម្រើសម៉ោនពែង suction cup ទេ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងផ្លាស់ប្តូរកាមេរ៉ាដាសជាទៀងទាត់រវាងរថយន្តជាច្រើន ជម្រើសនេះនឹងមិនសមនឹងអ្នកទេ។ជំនួសមកវិញ កាំមេរ៉ានេះដំណើរការ (និងមើលទៅ) ល្អបំផុតនៅពេលដែលវាមានខ្សែរឹងទៅនឹងរថយន្ត ដោយមានខ្សែរបស់វានៅជាប់យ៉ាងស្អាត ហើយបន្ទះសម្រាប់ដាក់កហ្ចក់នៅនឹងកន្លែង។
Alistair Charlton គឺជាអ្នកសារព័ត៌មានផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាឯករាជ្យ និងអ្នកសារព័ត៌មានដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងឡុងដ៍។អាជីពរបស់គាត់បានចាប់ផ្តើមជាមួយ TechRadar ក្នុងឆ្នាំ 2010 បន្ទាប់មកគាត់បានទទួលសញ្ញាប័ត្រផ្នែកសារព័ត៌មាន និងធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។Alistair គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត និងបច្ចេកវិទ្យាពេញមួយជីវិត ហើយសរសេរសម្រាប់ភាពខុសគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាអ្នកប្រើប្រាស់ និងការបោះពុម្ពយានយន្ត។បន្ថែមពីលើការពិនិត្យមើលកាមេរ៉ាមុខសម្រាប់ TechRadar គាត់មានបន្ទាត់នៅក្នុង Wired, T3, Forbes, Stuff, The Independent, SlashGear និង Grand Designs Magazine ក្នុងចំណោមអ្នកដទៃទៀត។
Aoedi គឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន Future US Inc ដែលជាក្រុមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអន្តរជាតិ និងជាអ្នកបោះពុម្ពផ្សាយឌីជីថលឈានមុខគេ។ចូលមើលគេហទំព័រសាជីវកម្មរបស់យើង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៣ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣